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スバル インプレッサ納車 [日記・そのほか]

スバルのインプレッサ納車しました。


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早速アイサイトのクルーズコントロールを使って高速道路を走ってみました。

前の車を追従して、しかも、ゆるいカーブまでなら車線キープを車が手伝ってくれます。
アイサイト(ver3)凄い!

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まだまだ分からないスイッチ類があり、ナビの機能は全く活用できていません。
これからしばらくおもちゃとして遊べそうです。
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焼きピーナッツ [食事・お酒]

先日NHKテレビの「ためしてガッテン」を観てたら、殻付きピーナッツを炭火で焼いてビールのおつまみにすると美味しいと紹介されていたので、さっそくやってみました。

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普通の食パンを焼くトースターに殻付きのまま入れて、4分ほど焼いただけ。
それで表面が焼けた香ばしい焼きピーナッツの出来上がり。

週末のビールのおつまみに最適でした。

トースターで焼く時間で焼き加減をいろいろ変えることができるので、お好みで。また、焼きあがって5分ほど室温で置いておくだけで、カリカリ感が増します。

生存確認的な記事ですが、とにかくおすすめです。
タグ:ピーナッツ
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スバル インプレッサが 2016-1017日本カーオブザイヤー受賞 [日記・そのほか]

少し前のニュースになりますが、日本カーオブザイヤーにスバルのインプレッサが選ばれたとのことです。2016年12月9日の発表です。
日本カーオブザイヤーのホームページ

また、エンジンの排気量が1.6リッターの燃費重視のモデルも12月から販売されました。
テレビコマーシャルもどんどん変わり、最近までクリスマスっぽいものが放送されていました。

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(写真は試乗したインプレッサ。購入を決めたものとはグレードや駆動方式も違います。)

もう1ヶ月半待っていますが、私の自動車の納車日はまだまだ1ヶ月以上先になるようです。
賞でますます納期が遅くなりませんように(笑)。

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自動車決めてきました [日記・そのほか]

前回の書き込みだと普通そうなるだろうというわけですが、クルマの注文をしてきました。

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スバルのインプレッサ・スポーツ(5ドア)にしました。
(写真はディーラーの展示車です。)

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2016年10月にモデルチェンジしたものです。
自動ブレーキの評価がいいところに絞っていたものの、最後はやはり予算の制約に落ち着くところに。

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ボディー色やカーナビなどのオプションを選んでいくと、購入価格は車体価格より結構上乗せになります、、、

上の写真のように、パーキングブレーキが電子スイッチだったり、ステアリングに前車追従のクルーズコントロールのスイッチがあったり、ワクワクがいっぱいです。

2016年10月に販売開始になってすぐのこともあり、納期は長めで、納車の年越しは確実です。
気をながくして楽しみに納車を待ちたいと考えています。
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自動車乗り換え計画 [日記・そのほか]

ご無沙汰しております。

2016年夏頃に現在まで10年以上運転してきたトヨタのノア(8人乗り)の調子が悪くなってきました。
それで、クルマ乗り換え計画発動。

秋頃までにディーラーを幾つか回りました。いろいろ用事があって、また、なかなか試乗もできなくて、最終的に、フォルクスワーゲンのゴルフか、スバルのインプレッサにしようかなと。

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フォルクスワーゲンのゴルフは、全長4200mmなのでノアと比べると本当にコンパクト。大変まとまっていていい感じでした。加速がスムーズで、なによりも運転していてストレスが少なかったです。ウインカーとワイパーが左右逆ですが、おなじVW Sharanを運転していたウィーン時代に立ち戻ればなんともない(はず)。

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スバルのインプレッサは、アイサイトという自動ブレーキシステムの慣熟度が最高で、2016年末現在で新しい設計の車台だそうで、インテリアも良かったです。

このほか、トヨタ、ホンダ、マツダのクルマも試乗しました。
年末までに購入する自動車を決めたいと思っていますが、どうしましょうかね〜。

またまた更新が遅くなりましたが、細々と続けてまいります。
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