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雪の富士山頂上を見下ろす [飛行機]

関東地方に雪が積もった日、私もたまたま出張で東京に来ていました。


翌日の早朝、カチカチに凍った道路を何回も転びそうになりながら、JR、モノレールを乗継いでなんとか定刻前に羽田空港に到着。


空港第1ビルから国際線ターミナルの向こうに富士山が見えているのに気付きました。さすがにこの日は真っ白。


離陸後の関東平野です。これも雪景色なんでしょうか?。
(一応富士山もフレームに入っています。)


窓際の席でラッキーでした。この日は富士山が良く見えました。


乗務員の方も「今日は高度が低く富士山に近い」とおっしゃる程、良く見えます。真っ白な富士山。
山梨県側から観ています。富士山の向こうには駿河湾が見えています。


ソニーのコンデジの望遠側でここまで写りました。でも、一眼と望遠レンズを持っていたらなあと感じました。


雲の切れ目から見える海岸線も刻々と変わってきます。


この日の飛行機はB777-300。機材の変更があったということで、事前予約の座席が変更になりました。私はたまたま、足下がとても広い窓際の席になってラッキー。おまけに雪のために空港到着が遅れたお客さんも多かったとのことで、機内はガラガラでした。

という訳で、富士山がとても良く見えた、羽田ー福岡のフライトでした。
タグ:富士山
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JAL shop [飛行機]

むりやり飛行機関係の記事を続けます。


日本航空の機内誌です。この右の機内販売のカタログを観てしまい、注文してしまいました。


CURRY de Sky, カレーデスカイ欧風ビーフカレー(10食)です。


届いたその日に食べてみました。これは機内食用に使えるように出来ているのでしょう、レトルトパックで、お湯で暖める以外に、電子レンジで加熱できるのが特徴です。


電気レンジで加熱できるように、蒸気逃げ口があります。


ご飯を炊いて、戴きます!

甘口のお肉がとろけたカレーでした。ディスカウントショップのレトルトカレーよりははるかに美味しいです。しかし、私の場合は辛口が好みなので、ガラムマサラ粉末をふりかけるとちょうど良い辛さになりました。

一食分が263円。相当単価の高い食べ物です。まあ、独り身の気ままな食事に彩りを与えてくれる名品と思いたいところです。

ところで、今月、2012年1月号のJAL機内誌のスカイワードの特集はウィーンなんです。全日空のSFC会員に送ってくる雑誌もウィーン特集で、ワクワクでした。またウィーンに行ってみたい気持ちが高まりました。
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Softbank Dog [日記・そのほか]

「電子レンジと洗濯機が壊れそうだ、いや、壊れかけている」との声に、あわてて週末に近所の電気屋さんで品定めしてきました。

時間はかかったものの、レンジと洗濯機は決定しました。

一方、一番うれしかったのがこれ。


ソフトバンクの「おとうさん」のシールを電気屋さんでもらってきました。

私もiPhoneをソフトバンクで使っているのでいいお客さんの一人。




ちなみに我が家にもソフトバンク犬はすでに居ます。2010年3月にiPhoneを初めて購入したときにおまけでもらっていました。

宇宙飛行士までCMに登場させて、いったいどれだけ広告費がかかっているのかという声もありますが、とにかく面白いのは確かです。この次は犬でどんな広告がでてくるか、楽しみにしています。
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電波利用料支払い [日記・そのほか]

今年も電波利用料支払いの請求が来ました。


「重要 電波利用料関係書類在中」という総務省からのお手紙です。
単身赴任中でも自宅あてに連絡がくるのがちょっと。

家族の誰かが面倒を見てくれるわけではないので、ちょうど帰宅中にチェックできてよかったです。

アマチュア無線の移動局なんで、無線機自体福岡に持っていってもいいのかと思いつつ、最近ほとんど使っていないハンディ機の充電をしておきました(笑)。

コンビニで300円支払い。とりあえず、年に一回のお勤めは修了です。
タグ:電波利用料

羽田空港第1ビルから飛行機を撮る [飛行機]

飛行機記事が続きます。少し前の東京出張の帰りに飛行機を撮影しました。


福岡に転勤後、東京出張で福岡ー羽田線を使う機会が多くなりました。
以前は、ANAを使うことがほとんどでした。ちょっと前にオーストリアに住んでいたときにスターアライアンスのカードを作っていたのでいろいろ便利でした。


それでも最近は羽田空港第1ビルを利用する機会が増えました。職場で飛行機の予約をお願いすると、少し広めの席を予約できたりと、特典が多いのと、昨年末のアメリカに出張で、同じワン・ワールドのアメリカン航空の利用になったこともあります。


何年か前に破綻だといわれていた日本航空は経営は安定してきたのでしょうか。先日は経営陣の交代のニュースをみてそう思いました。それから、垂直尾翼のロゴマークは以前ののものに戻ったそうです。


前のマークもすっきりしていて好きでしたが、創業当時の精神に立ち返るとの意味合いがあるのだそうです。
利用者としてはとにかく安全な運航をお願いしたいと願っています。その上でサービス向上があるとうれしいです。

これからも何度もJAL機に搭乗しそうな年になりそうです。
タグ:羽田空港 JAL
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